产品介绍：    我公司研发的压服共軌系統的稳定工作压力达成2000bar—2200bar，压服油泵的供油功效达成80%以上，喷油器总成响应时间小于0.4ms，可实现最小喷油量达成0.5mm，每循环可实现5-6次喷射，可靠性MTBF≥4000小时，二氧化碳排放降低10-15%，燃油消耗降低10-15%，匹配机型涵盖轻、中、重型柴油机，完全满足国四及以上排放标准。In this high pressure common rail system, the maximum rail pressure can be 2000-2200bar, and the pump delivery efficiency is more than 80%. The response time of the solenoid on the common rail injector is less than or equal to 0.2ms. The minimum injection volume is 0.5 mm. This system 5-6 times injection per cycle. The MTBF(Mean Time Between Failures) is more than 4000 hours. This system can be used to light, middle and heavy duty diesel engine within National Emission IV and above.

　　燃油噴射控制：噴射速率優化曲線；噴射正時優化曲線；噴射壓力優化曲線；多次噴射控制；噴射過程電控校正；各缸功率平稳控制。　　燃油系統控制：轉速穩定優化控制；怠速、最高轉速控制；扭矩曲線控制；油耗指標顯示；進氣壓力顯示；潤滑系統控制；冷卻系統控制；廢氣再循環控制。　　系統故障診斷：噴油器噴射過程監測；最高壓力監測；傳感器狀態監測；控制器自身監測；故障記錄；故障診斷裝置。

　　高速电磁控制喷射，可实现五次喷射；中心孔压服腔控制，喷射过程中无泄漏；油嘴针阀导向结构，保证系统工作安全；喷油速率调节机构，实现先缓后急喷射；较小外形安装尺寸，适合紧凑空间布置；最高喷射压力2000bar，适合国IV排放要求；每次喷射50-100mm3 ，满足不同功率要求。

安全閥結構，確保系統工作安全可靠；軌壓傳感器，精確控制系統工作壓力；柔性外形尺寸，滿足不同安裝要求；最高承壓2000bar適合國IV及以上排放要求。

　　双柱塞直列结构，适合国产柴油机安装；国内外专利结构，低压电磁阀调节油量；柴油压力润滑，共轨压力达成2000bar；凸轮轴可承担轴向力，适合斜齿轮联接；每转供油量：380mm3 -1100mm3  ；最高转速：5000r/min。

　　喷油嘴的要紧零件是针阀和针阀体，两者合称为噴油嘴偶件。　　喷油嘴的作用是将燃油雾化成微粒，并将它们分布到燃烧室中和空气混合燃烧。因此，对喷油嘴要求有一定的喷射压力，一定的射程和一定的喷雾锥角，雾要良好，喷油结束时能敏捷停油，没有滴油现象。

产品介绍：　　柱塞 + 柱塞套组成柱塞偶件。　　柱塞和柱塞套是一对精密偶件，要求有高的加工精度和光洁度和好的耐磨性，经配对后不能互换。技术参数：　　柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是转变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，转变供油量的方法也不同。

功能特色低端中文产品平台，應用于四缸柴油共軌發動機12V系統應用，使用最新32位高性能低成本單片機；改進的結構設計，小型化、低成本；滿足車架、發動機艙和駕駛艙安裝要求；基于公司成熟軟硬件平台開發，軟、硬件經過市場驗證；采用開放的軟件體系架構，便宜新功能擴展和客戶功能的集成；完整的OBD功能；比照客戶驗證測試規範要求進行驗證測試；

NP2系列单柱塞压服泵： 压服泵理论排量：340mm3 压服泵最高转速：4000rpm

新风燃氣ECU应用介绍12V/24V系统通用；功能全面，可配置，完全满足6缸及以下燃气鼓动机要求；支持单点及多点天燃气喷射系统，集成做饭IGBT，峰值/保全 两段喷油器电流控制和全面的故障诊断；支持2路氧传感器(1路宽域和1窄域氧传感器)

ECU12电控平台 ECU 12功能特色Features高端产品平台， 12V/24V系统通用，产品应用笼罩各类压服共轨柴油机和柴油/天然气掺烧系统High-range ECU product platform. 12V/24V voltage can be used. Apply to all kinds of common rail diesel engine and diesel/natural gas double fule engine.基于最新32位高性能单片机 Based on 32-bit CPU改进结构设计，满足鼓动机、鼓动机舱和驾驶舱安装要求，比照客户验证测试规范要求进行验证测试Improve the structure design to follow the mountion requirements on engine, engine beside and driver room.基于公司成熟软硬件平台，软、硬件通过市场验证Based on the mature software and hardware platform. Software and hardware are after the market validation 采用开放的软件体系架构，便宜新功能扩展和客户功能的集成Open software structure, easy to extension or integration for some new functions from customer完整的OBD功能whole OBD function主流的154脚接插件选型Mainstream 154 pin connectors产品应用Product application应用于各类柴油鼓动机（最大8缸）Apply to all kinds of diesel engine(8-cylinder max)柴油/天然气掺烧系统Diesel/ natural gas double duel engine

ECU11电控平台 ECU11功能特色Features中端产品平台，平台应用笼罩低端共轨柴油机、汽油机缸内直喷、天然气鼓动机及柴油机尾气后处置等Mid-range ECU product platform, and the application cover some common rail diesel engine within lower configuration, natural gas engine and diesel engine exhaust aftertreatment etc. 12V/24V系统通用12V/24V voltage can be used.基于最新32位高性能单片机，Flash存储器最高1.5M字节 Based on 32-bit CPU. Flash storage capacity ca be 1.5M bytes. 改进的结构设计，满足鼓动机、鼓动机舱和驾驶舱安装要求New structure design. Cab be mounted on engine, engine beside or driver room基于公司成熟软硬件平台，软、硬件通过市场验证Based on the mature software and hardware platform, can validated by marketing采用开放的软件体系架构，便宜新功能扩展和客户功能的集成Open software structure, easy to extension or integration for some new functions from customer.完整的OBD功能whole OBD function主流的154脚接插件，降低线束成本Mainstream 154 pin connectors can reduce the cost of wiring harness.产品应用 Product application应用于各类柴油鼓动机（4缸及以下）及后处置系统Apply to all kinds of diesel engine (4-cylinder and below) and aftertreatment system.天然气鼓动机和缸内直喷汽油机（6缸及以下）Natural gas engine and direct injection gasoline engine(6-cylinder and below)

功能介紹發動機氣缸預熱塞控制和診斷（對應客戶4缸/6缸發動機），安裝于發動機艙密封等級IP54K要紧功能預熱塞驅動（大電流）預熱塞故障診斷和保護反向電壓及過流保護工作原理控制單元通過檢測預熱塞電流和電壓實現診斷和保護中文产品優勢介紹可靠的電路設計，全部元器件爲汽車級采用電動車用大電流繼電器，保障可靠性繼電器采用強化觸點設計和材料，滿足100A的應用采用進口材料的采樣電阻，溫度穩定性高PCB材料及設計滿足大電流和高溫升應用條件要求改進的結構設計，幸免出現國外中文产品已發行的故障模式（密封不良及殼體脫開）中文产品經過嚴格的驗證測試

产品详细介绍：应用介绍:12V系统；正常工作电压范围为9~16V；工作温度范围为-40℃~90℃，存储温度为5℃~40℃； 产品优势：结构简单，功能全面，采用32位处置器;支持K-line和CAN总线两种通